用铸造方法制造配重块耗能高、污染大，而用焊接方法制造配重块需要长时间 的风干干燥或过热蒸汽的熏蒸干燥，耗费时间、耗费电力、耗费煤炭，增加了配重 块的综合成本，且干燥效果不理想。
为了解决上述问题，本发明采用新方法制造配重块。所述的新方法在制造配重 块的过程中，包括特殊的使配重块干燥的步骤。本发明公开的第一种包括特殊干燥 步骤的制造配重块的方法的具体步骤如下
1) 用多块金属板焊接成配重块的外壳，并留有填料口；
2) 用废钢铁、废渣、尾矿石、碎石中的一种或多种材料充当芯料，按计算好的配比，从填料口填入外壳中；
3) 将己填入芯料的配重块用振导器振导，以减小芯料颗粒之间的空隙，并/或 用压力锤将所述的芯料压实；在振导和/或压实过程中，随时用钢砂充填芯料内部的 空隙；
4) 用水泥或建筑用胶作为粘结剂灌入外壳内，水泥或建筑用胶凝固后，外壳和 芯料粘结牢固；或者向外壳内注入钢水或铁水，钢水或铁水冷却凝固后，外壳和芯 料结合牢固；
5) 利用一能够相对封闭的空间作为减压舱，该减压舱具有能封闭的舱门、用于 连接抽气泵的抽气口以及用于充入干燥空气的进气口；将配重块放入减压舱中；'在 减压舱内设置湿度传感器，湿度传感器随时向减压舱外报告减压舱内的环境湿度；
6) 关闭减压舱的舱门；在减压舱抽气口处连接抽气泵，并开动抽气泵从减压舱 中向外抽气，并从进气口向减压舱内充入干燥空气，使减压舱中的配重块内的水分 加速蒸发；蒸发出的水分随即被抽气泵抽出到减压舱外。
7) 当减压舱内的配重块经过一定时间的蒸发干燥后，参考湿度传感器报告的减 压舱内的湿度，并参考实际生产中对配重块干燥程度的不同要求，适时关闭抽气泵， 并停止干燥空气的吹入；打开减压舱舱门，取出配重块；
8) 在配重块填料口处焊接金属板以封闭该填料口，制成完整的配重块。
采用本发明公开的第一种制造配重块的方法制造配重块的有益效果是，能够将 使配重块达到同样的干燥效果所需的干燥时间从自然风干的7——10天縮短至1天 左右(甚至是数小时内)，且生产出的配重块不需另做蒸汽养护，可直接涂覆底漆、 出厂送货。
本发明还公开了第二种制造配重块的方法，该方法也包括特殊的干燥步骤，该 方法的基本方案的具体步骤如下
1) 用多块金属板焊接成配重块的外壳，该外壳留有填料口并开有用于连接抽气 泵的抽气口；
2) 用废金属、矿渣、尾矿石、碎石中的一种或多种充当芯料，按计算好的配比， 从填料口填入外壳中；
,4)用水泥或建筑用胶作为粘结剂灌入外壳内，水泥或建筑用胶凝固后，外壳和 芯料粘结牢固；或者向外壳内浇铸钢水或铁水，钢水或铁水冷却凝固后，外壳和芯料结合牢固；

) 在填料口处焊接金属板以封闭该填料口；
6) 在抽气口处连接抽气泵，并开动该抽气泵从配重块中向外抽出水分和湿润空 气，使配重块内部加速干燥；
7) 当配重块经过一定时间的如上述步骤20)中所述的干燥过程后，关闭并撤除 抽气泵；
8) 封闭抽气口，完成配重块的制造。
上述第二种制造配重块的方法的第一优选方案是，在上述基本方案的基础上， 在步骤2)和4)之间还设置如下的步骤3):
3)将已填入芯料的配重块用振导器振导，以减少芯料中的空隙，并/或用压力 锤将芯料压实；在振导和/或压实过程中，随时用钢砂充填芯料中的空隙。
上述第二种制造配重块的方法的第二优选方案是，在上述基本方案或第一优选 方案的基础上，还包括在配重块外壳上与抽气口位置不同的位置，还开有用于吹 入干燥空气的进气口；在所述的步骤6)中，同时从所述的进气口向所述的配重块内 吹入干燥空气；在所述的步骤7)中，同时撤除向所述配重块内吹入所述干燥空气的 干燥空气源；在所述的步骤8)中，在封闭所述的抽气口的同时，封闭所述的进气口。
上述第二种制造配重块的方法的第三优选方案是，在上述第二优选方案的基础 上，其中所述的抽气口和所述的进气口被安排在配重块外壳上空间距离最远的位置。